Y DE REPENTE, EL ÉXITO

6 DE MARZO DE 1956. EL FLAMANTE NUEVO PRESIDENTE DE RENAULT, PIERRE DREYFUS OBSERVA COMO EL PÚBLICO SE AGOLPA PARA PODER VER LA NUEVA CREACIÓN DE LA MARCA. EL ANTIGUO PRESIDENTE, LEFAUCHEUX  NO SE RECUPERARÁ DE LAS HERIDAS SUFRIDAS A BORDO DE SU FREGATE, Y YA NO PODRÁ SABOREAR LAS MIELES DEL NUEVO ÉXITO. EN OCTUBRE DE ESTE MISMO AÑO, 600 UNIDADES SALEN CADA DIA Y EXÁCTAMENTE AL AÑO DE SU PRESENTACIÓN OFICIAL, VE LA LUZ EL EJEMPLAR 100.000¡¡¡ES UN COCHE QUE CAE BIEN RÁPIDAMENTE ENTRE EL PÚBLICO FEMENINO, Y EN DONDE SIGUIENDO LA LÍNEA QUE TANTOS ÉXITOS COSECHÓ CON EL 4CV, LAS MEJORAS SE VAN SUCEDIENDO: CALEFACCIÓN SOFICA A PARTIR DE MARZO DEL 57,NUEVAS RUEDAS EN JUNIO DE ESTE MISMO AÑO SUSTITUYENDO A LAS HEREDADAS DEL 4CV,  Y EN OCTUBRE VE LA LUZ EL GORDINI: 37 CABALLOS, 5000 RP/M , 125 KM/H.

EMPIEZAN LOS TRIUNFOS...

EL SUCESOR

A mediados de los 50, el incansable Pierre Lefaucheux cree conveniente evolucionar la idea del 4CV hacia un coche que debería ser un sucesor de igual éxito. Los tiempos han cambiado, la guerra ha quedado atrás y las exigencias del mercado ya son otras. No obstante , las señas de identidad del 4CV (economía de mantenimiento, robustez y fiabilidad) deberán mantenerse . Nace el prototipo 109 en medio de un secretismo que comporta que el director técnico de la marca , Fernand Picard, traslade el proyecto a unas instalaciones en Rueil. En una comida con Jean Richard Deshaie, éste último le propone el nombre de Dauphine para el nuevo modelo. Arquitectura del 4CV, suspensión independiente  a las cuatro ruedas por resortes helicoidales, dirección de cremallera..... Su motorcito de 748cm3 se queda corto y se aumenta al vertiginoso cubicaje de 845cm3 que le proporcionará una velocidad punta de 115 km/h , con un consumo de 6-7 litros a los 100km. .Su presentación oficial se hará el 6 de marzo de 1956 en el palacio de Chaillot

 La primera foto del Dauphine. Su extraño morro será desechado

 Rara foto de uno de los prototipos en donde podemos ver el vidrio trasero panorámico, que tampoco será el definitivo

Presentación oficial